Ιστορία του GV Link

Μια ιστορία του έργου GV Link από το 1997 έως σήμερα.

1997-2002

Αρχικές μελέτες ιδέας και αρκετές εκθέσεις ανατέθηκαν για την αξιολόγηση της σκοπιμότητας του GV Link μαζί με την αντιπροσωπεία να αναζητήσει κρατική υποστήριξη

1997 Το Συμβούλιο ξεκίνησε τη διερεύνηση της σκοπιμότητας ανάπτυξης ενός τερματικού σταθμού διατροπικών μεταφορών στην περιοχή.
2001 Έκθεση με τίτλο Shepparton Freight Hub/Inland Port που ολοκληρώθηκε από το Logistics Bureau (χρηματοδοτούμενο από το τότε Υπουργείο Υποδομής της Βικτώριας)
2002 Έκθεση με τίτλο Goulburn Valley Freight Logistics Study Phase 2 που πραγματοποιήθηκε από το Logistics Bureau για τη μελέτη της εμπορικής βιωσιμότητας της GV Link σε σχέση ειδικά με την SPC-Ardmona.

2003-2011

Έναρξη της διαδικασίας σχεδιασμού/σχεδιασμού, απόκτηση γης και σκοπιμότητα

18 Δεκεμβρίου 2003 Σχέδιο Σχεδιασμού Τροποποίηση C34 για τη διευκόλυνση της εγκατάστασης GV Link (τότε ονομαζόταν Goulburn Valley Freight Logistics Centre) που τοποθετήθηκε στην έκθεση
2004 Αντιπροσωπεία της τοπικής βιομηχανίας, του Συμβουλίου και των κυβερνητικών αξιωματούχων επισκέφθηκαν την Καμπέρα για να αναζητήσουν ομοσπονδιακή υποστήριξη για την GV Link
15-17 & 24 Ιουνίου 2004 Το πάνελ πραγματοποιήθηκε.
Νοέμβριος 2004 Η έκθεση της ομάδας παρείχε τη σύσταση να εγκριθεί η τροποποίηση C34 του Σχεδίου Σχεδιασμού με την επιφύλαξη πολλών συστάσεων.
7 Δεκεμβρίου 2004 Το Συμβούλιο ενέκρινε την τροπολογία C34.
5 2005 Μαΐου Εγκρίθηκε η τροποποίηση C34 του Σχεδίου Προγραμματισμού
2005 Ο Δήμος ξεκίνησε μια διαδικασία «Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος» με στόχο να εξασφαλίσει έναν προτιμώμενο προγραμματιστή για τον ιστότοπο.
2007 Διεξήχθη οικονομική αξιολόγηση της σκοπιμότητας ανάπτυξης του χώρου.
12 Δεκεμβρίου 2008 Αναπτυξιακό σχέδιο και εφαρμογή σχεδιασμού σε σχέση με την κατάτμηση και αξιοποίηση της γης που εκδόθηκε.
2008 Το Συμβούλιο ανέλαβε την «Εκδήλωση Ενδιαφέροντος» για τον λεπτομερή σχεδιασμό της υποδομής/σχέδιο υποδιαίρεσης του χώρου.
2009 Ολοκληρώθηκε η έκθεση σχεδιασμού τοπίου
2010 Ολοκληρώθηκαν τα λεπτομερή σχεδιαστικά σχέδια
2010 Το μοντέλο πλημμύρας ενημερώθηκε
2011 Ο Δήμος εξασφάλισε την τοποθεσία, ολοκλήρωσε την πληρωμή για την υποχρεωτική απόκτηση γης
2013 Έλεγχος οικονομικής σκοπιμότητας του έργου GV Link που αναλήφθηκε

2014 έως τώρα

Περαιτέρω αξιολόγηση, πρόσφατη δραστηριότητα και ενδιαφέρον επενδυτών

2014 Ο Δήμος αποφάσισε (μεταξύ άλλων) να αναφέρει στο Συμβούλιο τα επόμενα βήματα που σχετίζονται με το έργο GV Link, εάν εξασφαλιστεί ένας επενδυτής ή αν ανακοινωθεί η παράκαμψη της χρηματοδότησης.
2019 Εκτελέστηκε μίσθωση μεταξύ της GVCE Mooroopna Solar Pty Ltd και του Συμβουλίου για την ανάπτυξη ενός ηλιακού πάρκου.
6 2022 Ιουλίου Πολεοδομική άδεια που εκδόθηκε από τον Υπουργό Χωροταξίας για ηλιακό πάρκο σε γη GV Link στα ανατολικά της οδού Toolamba.
2022 Το Συμβούλιο αποφάσισε να διαθέσει χρηματοδότηση για την ολοκλήρωση του αναθεωρημένου λεπτομερούς σχεδιασμού για το GV Link.
2023 Ολοκληρώθηκε η ενημερωμένη διάταξη ιστότοπου
2023 Πακέτο Εργασιών 1 – Σχεδιασμός – Παροχή Υπηρεσιών
2023 Πακέτο Εργασιών 2 & 3 – Σχεδιασμός – Βελτίωση πρόσβασης και Στάδιο 1
2023 Μοντελοποίηση πλημμύρας του προτεινόμενου σχεδίου ανάπτυξης για το GV Link
2023 Οικονομική αξιολόγηση GV Link (Οικονομικό όφελος του GV Link Stage 1)
2023 Αξιολόγηση οφέλους/κόστους GV Link
2023 Αναφέρετε από τον Valuer για επιβεβαίωση της αξίας της γης στο GV Link για να διασφαλιστεί ότι οι προσφερόμενες τιμές γης είναι ανταγωνιστικές στην περιφερειακή και την κρατική αγορά βιομηχανικής ιδιοκτησίας.
28 2024 Μαΐου Το Συμβούλιο δεσμεύτηκε για την πώληση γης στο Στάδιο 1 στο GV Link, με την επιφύλαξη της επιβεβαίωσης της χρηματοδότησης από την Κοινοπολιτειακή Κυβέρνηση ύψους 8.5 εκατομμυρίων δολαρίων.
13 2025 Φεβρουάριο Εξασφαλίστηκε χρηματοδότηση 8.5 εκατομμυρίων δολαρίων από την κυβέρνηση της Κοινοπολιτείας.
25 Μαρτίου 2025 Εξέταση της ανάθεσης της σύμβασης κατασκευής Στάδιο 1